英國有句諺語“theelephantintheroom”。

格局在，事業(yè)就在，從山區(qū)的放牛娃到北大創(chuàng)業(yè)者，從易車起起落落的15年到蔚來汽車的風(fēng)馳電掣，創(chuàng)哥相信在李斌的成長歷程中，他付出過巨大的代價，如果沒有一種內(nèi)在思想上的執(zhí)著乃至執(zhí)拗，不會成就今日的李斌。別問為啥，沒有為啥，就因為，沒!錢!這么牛逼的人會沒錢?他是逗比嗎?是的，他真沒錢，或者說，曾經(jīng)有過，但現(xiàn)在全都投了，去干了一件有可能血本無歸，但還是要有人毅然決然站出來必須去干的事——花200億打造中國版特斯拉。

摘要：易車網(wǎng)剛創(chuàng)立，就遭遇了互聯(lián)網(wǎng)泡沫，虧損十分嚴重。所以在年少的李斌心里，做生意就是：低買高賣，用最少的錢賺最多的錢。直到2000年李斌才突然發(fā)現(xiàn)，汽車是個好東西，而且隨著科技的發(fā)展，未來汽車一定會越來越多，那與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈也一定會越來越完善，為什么不先搞一搞汽車呢，隨后他一調(diào)查，發(fā)現(xiàn)汽車領(lǐng)域果然是一片藍汪汪的大海啊，湛藍湛藍的。

 創(chuàng)哥先帶大家看一下蔚來汽車最近的融資狀況：2015-06-17，A輪，1.14億人民幣2015-09-17，B輪，5億美元2016-06-30，8.9億美元2017-03-16，6億美元有媒體質(zhì)疑蔚來汽車的前景，嘲笑李斌不要步子跨太大了，以免扯著蛋，先把特斯拉干掉再說，但李斌卻說，我們不想對標(biāo)特斯拉，因為特斯拉只是上一代的公司。幾個大股東說，你要么換方向，要么我們撤資，爛攤子你收拾吧。

因為李斌小時候跟隨外公外婆生活在安徽的大別山區(qū)，而外公呢，則是當(dāng)?shù)爻売忻呐Ｘ溩樱钌瞄L的就是將牛低價買進，回家養(yǎng)肥了再轉(zhuǎn)手高價賣出去

現(xiàn)在正排隊擬IPO企業(yè)的有些年凈利才不過1000多萬，上個毛線市呀?首先聲明一句，下面這些數(shù)據(jù)，若是把你嚇暈在廁所，富姐概不負責(zé)。又或許，以巧妙的方式和創(chuàng)意去運用商業(yè)的資源模式將公益進行到底也不失為一種可持續(xù)的公益模式

TOP4：騰訊X故宮《穿越故宮來看你》H5俞暉(SAP大中華區(qū)品牌及數(shù)字營銷團隊負責(zé)人)：這個案例給人留下深刻印象是兩點：傳統(tǒng)文化表現(xiàn)力的突破和褒貶不一的評論。摘要：這些就是去年的品牌熱點話題了!經(jīng)過梳理可以發(fā)現(xiàn)，在這十大刷屏營銷案例中，運用創(chuàng)新技術(shù)手段和“品效合一”是大多數(shù)的共同點。

從購物到造物，品牌的立體度得以迅速提升，并形成了淘寶造物節(jié)這樣一個非常有價值的IP。不論線上、線下，都能引發(fā)消費者的熱烈討論，不論任何畫面，都能帶出產(chǎn)品，直接加分。